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初夏到了,你有好好愛護你的車嗎?
春天即將過去夏天馬上到來。愛車的四輪在火燙的馬路上滾動,如果換您的腳板,不燙得起泡嗎?它在驕陽下長途跋涉,發(fā)動機艙熱得燒起來一樣,如果換您在這季節(jié)跑馬拉松,五臟六腑不也要“內熱”嗎?
夏天是車子的受難日,要格外愛護您的汽車。有些辦法您可借鑒:
1.是“夏令進補”。考究的車主,初夏時就會把車交給工廠去保養(yǎng)一下。他知道盛夏車的負擔更重、消耗更大,得先讓它“清腸潤肺”。換“三濾”、更新機油,可以讓它跑起來輕快些;機溫高,散熱任務緊,最好把冷卻水也換一遍;空調更要重點檢查:壓縮機工作正常否?散熱片積灰了嗎?出風口堵了嗎?這些事都要提前張羅。
2.是“早出晚歸”。夏季清晨和入夜后稍涼些。如果條件允許,還是設法避開酷日,早出晚歸為好。那時氣溫底、路溫低,道路也通暢。打開車窗灌自然風,更是一種享受。
3.是“手搭涼棚”。這個“手”是“親手”的意思。我有個朋友,為了給車一片陰涼,除了在停車位種一排樹外,還親手搭了個活動涼棚。這兩個簡單措施,現在看來還真見效。這朋友還有個習慣:把車開進車庫后,第一件事就是掀開發(fā)動機艙蓋,讓機器暴露,加快散熱。他說,讓車盡快降溫,也是護車一招。
諸位不妨照著試試。有了一片愛心,車況就會好得多。特約撰稿彭瑞高
夏日安全駕駛4個 關鍵
關鍵1:長開空調小心中毒
正確做法:夏天密封的車內最高溫度可達65℃以上,上車時應先打開四門玻璃散熱,然后打開空調關閉車窗。開空調時應將置于內循環(huán),以免外部空氣進來增加空調運轉時間,增大油耗。但長時間使用空調后,必須開窗或外循環(huán)透風,以免一氧化碳中毒。
關鍵2:車內除霧有技巧
正確做法:夏季空氣濕度大,在下雨時和車輛過水后很容易形成水蒸氣附著在玻璃上,如果不停用手或布來擦,不僅起不到什么作用,而且精神不集中非常容易造成危險。正確的做法是應將送風模式調至“前風擋玻璃”擋位,開外循環(huán),打開空調開關,選擇高風速除霧,同時打開后風擋除霧開關。
關鍵3:遇“開鍋”正確處理
正確做法:行駛中發(fā)現水溫表到達或即將到達紅線區(qū)域時,應馬上靠邊停,打開雙閃燈,關閉空調開關,打開引擎蓋,觀察散熱風扇是否運轉。
然后分兩種情況,首先,如果風扇轉動,可能是散熱器臟了或虧冷卻液;如果不轉的話,則可能是節(jié)溫器打不開或線路故障,此時不應勉強再行駛。但無論何種情況,此時都不能貿貿然打開汽車水箱蓋,以免被燙傷。
關鍵4:雷雨天氣莫心急
正確做法:行車中遇到雷陣雨往往會視線不清,這時最好控制車速,不要著急,盡量不去加油站加油??上畿囕v,等待雷雨結束后再加油,減少危險。
老司機話安全 愛和豪車比起步,要不得!
作為一名司機,一定要有高度的安全意識。麻痹大意的“大馬虎”不適合開車。什么叫高度的安全意識?就是無論何時,只要手一握方向盤,立即全神慣注,嚴格按交規(guī)開車,不急不搶。在馬路上開得又猛又快的常常是新司機,特別是剛開1年左右的司機,那車開得眼花繚亂啊!見縫就插針、自我感覺水平那是相當好!
表現得最多的,就是喜歡和人比紅燈起步,特別是以小排量車超大排量車為榮,常常聽到他們在眉飛色舞地吹虛:今天在某某地方把一個某某車(一般是高級轎車)給超了,甩得遠遠的!這些行為可都是安全行車之大忌。要知道只有心態(tài)平和才能開好車!
交法解惑
你是否曾對交警的事故判定有疑義卻百思不得其解?您是否曾由于不懂交通法規(guī)而無意違規(guī)被處罰?為了更好地幫助讀者理解和掌握交通法規(guī),并加強事故發(fā)生后的解決能力,我們特邀法律專家為您解疑釋惑,歡迎您來電來函告知。
讀者來電:我直行時有車從支路出來,他的前保險杠撞到我的后門。我認為是他全責,可是對方不認。他報警后,嚇唬我說要扣車,讓我們去快速理賠。到那里我才知道要協(xié)商處理,對方不愿意認全責。交警也只說讓我們協(xié)商,我只好同意互碰自賠,但原因上面明確寫有對方未按規(guī)定讓行。到現在對方也沒有提供他的交強險保單,現在該怎么辦?這是誰的責任,交警有權罰款、扣車嗎?
港普潤潤滑油在這里給你解疑:根據您介紹的情況,您是正常行駛,對方未遵守讓行規(guī)則,應承擔全責;如果交警部門已做出責任認定,對方避而不見,您可直接向人民法院起訴;如果當事人存在交通違法行為,交警部門有權進行罰款處理;至于扣車,本案中并不存在依法可以暫扣車輛的情形;發(fā)生事故后,如果雙方對于事故成因及責任劃分沒有爭議,快速理賠是不錯的辦法。如果存在較大爭議,還是建議報警,通過交警部門依法處理為好。
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